THE BEST SIDE OF 輪椅的士推介

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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

*預約車輛將會由鑽的同事跟進並致電閣下提供報價及核實預約,未經核實的預約,不能視作預約成功。

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下午從仁濟醫院回家途中,老人身體虛弱,吐在車裡。 司機皺起眉頭,但沒有發洩情緒,並給了我們嘔吐袋和紙巾。 到最後,明明要自己清潔車廂,但是司機的忍耐力很高,對老人格外包容,認真抵讚

–在短時間內進行兩次或以上的行程 : 輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。若果輪椅乘客需要前往不同地方簽署文件, 或者參觀不同安老院舍。 請預約包車服務,包車服務期間不限上落次數, 包車服務形式比較划算, 絕對節省輪椅的士預約費用。

其次,要找到平價的輪椅的士,可以通過網絡搜索、查看口碑評價、詢問其他輪椅使用者的經驗等方式。在比較不同公司的收費時,還要考慮其提供的服務質量和專業程度。

如果客人要更改預約時間或目的地,的士司機會盡力配合。司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程,客人可在司機確認訂單前隨時更改,朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客,且客人在此時更改行程,我們將收取預約服務費。

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另一部分網民則表示應該理包容工人,並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為,「你揀客呀?」、「唔使咁signify嘅,拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦,一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士?」、「話人地泥工佬爛身爛勢,你的士佬難道又好高尚?」。

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的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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輪椅的士預約費是每一程計算的(預約包車服務除外),輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程,回程由醫院診所get in 輪椅的士推介 touch 輪椅的士邊間好 with輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以總共有兩個行程,兩程費用。

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